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广西阳朔三天四夜游游记

http://www.alltrip.cn 全程旅游网  发布时间:2009-12-07 14:18:39  来源:小懒驴2  作者:  发布人:网友 忘记很难

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        出行前查攻略做功课,归来后写攻略,似乎已成为旅游的一部分,为自己留下回忆,也为大家出行方便。

        去桂林,不是因为那首耳熟能详的‘我想去桂林’,而是因为年假太多,想找个还算温暖的地方走走而已。提前一个多月定下行程,却遭遇了n年不遇的提前一个月入冬,最高只有8-9度,让这次行程不再是找温暖,而是户外极限了。

        行:

        1, 大交通,在‘去哪儿(http://www.qunar.com/)’上搜索的最低价机票组合。

        上海——桂林,吉祥航空,17:30-19:50。327+机建费50,那时还没恢复燃油税,所以省下50/人。一直认为吉祥是廉价航空,所以没有期待太多,但结果却是出人意料的好。办票柜台只有一个,但几乎没人,不用怎么排队。座位上的小方腰垫缓解了旅途疲劳,餐饮也和其他公司一样,甚至好过东航(有次坐东航,竟然只发一份面包的,盒饭是你主动要了才给你,不要就没有,而且份数还不够,坐在后排的,想要也要不到了)。由于婴儿票,照顾到第一排宽敞座位,还要了婴儿摇篮给儿子爬上爬下的玩。途中推销一些授权产品,例如海宝、NBA等,蛮有经济头脑的。

        桂林——上海,南航,10:00-11:50。390+50,同样没有燃油税。最好的是儿童可以买大人折扣票,还免机建费。

        来回飞机都正点,运气超好。

        2, 小交通,

        桂林——阳朔,先包车从桂林到杨堤,大约1.5小时,120元,通过筏工定的车。坐竹筏至兴坪,3/人电瓶车至兴坪汽车站,再5.5/人至阳朔。从兴坪码头至汽车站的路是土路,步行尚可,如带行李(比如我们)还是坐电瓶车方便,路途似乎也不近,貌似有小路可达,但没有实践,不可妄语。到阳朔的车间隔大概10几分钟一班,到点就出发,但还是会慢行一段路程以招揽到足够多的人(把车装满)。忘记了多久到达阳朔,但总共车费也不贵,所以时间应该不是很长。从兴坪码头至阳朔包车报价80,有点贵且时间尚早,所以没有选。

        阳朔至金龙桥,骑车约1.5小时,沿至桂林方向的大路至白沙镇,沿着包茂高速入口指示,左转一直走,可至金龙桥码头。

        阳朔至机场,包车200+高速费25,约1个小时。通过无名堂定的车。

住:

        桂林住在金帝旅游宾馆,通过携程预定,免费接机,三人间238。房间非常宽敞,和图片显示的一样。据双塔和象山公园都是10分钟之内的步行距离,很方便。门口就是一条江,如果点上灯,夜景应该还不错吧。

        阳朔,住在无名堂(府前巷11号&17号,0773-8862388)的家庭套间,两室一厅一卫,一间是1.5米床,一间是榻榻米上放了两个1.2米的床垫,大概40多平的样子,装修比较新,配数字电视,120/天。刚住进去时,空调不热,热水没有,一次性用品也不全,都在怀疑第二天要不要换个地方住。但李掌柜的服务真是没话说,半夜11点跑来帮我们修空调(过滤网堵了)、放热水(热水在右边,所以放了半天左边也不会出热水),所以我们就继续住了下去。还有个好处就是可以免费骑单车,省下30/天。客栈据漓江边和西街都是5分钟之内的步行距离,但闹中取静,一点都不吵,只是旁边的老店在装修,噪音影响了孩子下午睡觉(晚上是停工的)。到达汽车站后,可通知掌柜来接。阳朔的小巷多且多数很小,想找到你的客栈不是件容易的事,有些客栈从图片看门脸都很大,其实真的很小,小到你过门而未见,还是让人接比较好。

游:

        D1: 上海——桂林,观双塔夜景

        正点抵达桂林,顺利接机抵达酒店。巧的是同时到达的还有一家,也是祖孙三代3个大人带个孩子出行,同一航班同一酒店。交流行程安排后,决定和他们一样当晚看夜景,明早看象山。从酒店出门其实只要走10分钟不到就可以到达双塔,但由于天黑也不认路,还是按照酒店前台的指示过江打车,一个起步价而已。回程本来也想打车,因为太累了,抱着孩子不想走了,但是单行道,没车可打,这一走也就走回了酒店。

        桂林夜景应该是两江四湖,但逢枯水期,而且刚刚结束了山水节,就只开四湖的灯了,两江沿岸都是黑乎乎的,本来以为近1个小时的沿江游览就以看看双塔代替了。

D2: 桂林——阳朔,游象山、漓江、西街

        早起,步行至对面中山大酒店后的百年老店尝米粉(崇善米粉旁边),因为先加了汤,所以没有吃出感觉。

        然后步行到象山公园,途中有人推荐45/人乘船用1.5小时看n多景点,因为时间不够,所以没接受。买票时发现门票涨价,据说是涨价后的第二天,郁闷。40/人,学生证无效。既然花了这么多钱,就一定要玩遍它,我们爬上大象背,近距离观看了普贤塔,远眺了漓江,近看大象鼻,取景象鼻吸水,然后离开。因为枯水期,象鼻不能直接入水,而是搭在了下面相连的石台上,所以景观受点影响,但无论如何,我到此一游了。象山就是这样一个鸡肋。

        回到酒店,定好的车已经在等了,10:30多收拾停当出发,大约12点到达杨堤码头。从杨堤路口要杨堤码头还有一段蛮长的路要走,且在修路,路况很不好。

        由于淡季,码头人烟稀少,河滩露出很多,但仍然有老婆婆在寒风中卖桔子和花生,出于扶贫心理买了桔子,就跟着筏工毛连保(13607830453)上了筏子。如大家所说,筏子是仿竹塑料管上铺木板做成,最多可坐6个人。预定时他会问你共几个人,好准备相应的椅子放在筏子上。从杨堤到兴坪120。

        漓江水面平稳,但由于降温,江上的风也不小,坐一段时间就要到河滩上活动活动,照照相,这样才暖和点。由于有风,所以一路都是靠发动机,很吵,中间有那么2分钟,关掉了发动机,那感觉真是棒极了,青山清水,静的似乎都能听见自己的心跳(结果就是我们被风吹到了岸边,呵呵)。

        中间在漓江原野居吃午饭,最便宜的菜也要20元,清蒸鱼味道很好,值得尝尝。

        下午4点上了岸,总共漂了3个多小时,含午饭时间。如果只是漂流的话(不上岸戏水),感觉3、4个小时比较适宜,快则体会不到漓江之美,慢则有点浪费时间。我们的行进速度基本上是最慢的,如果再慢下去,筏子基本就是不动了,总看一样的景色,会疲劳的啦。曾看到很多人都花6、7个小时漂漓江,我想多数时间是花在了河边嬉戏和拍照上,不是真正的漂流上。如果气温高一点,相信我也是7个小时才会结束,让儿子在河滩上多玩会,但是寒风萧瑟,还是早点回去比较好。

        虽然天气寒冷,毛师傅仍然按照我们的要求慢慢的前进,一路还介绍景点给我们,在童子拜观音和九马画山,帮我们拍照,但可能也是因为太冷了,总体觉得他的话不是很多,基本上是有问才有答。

        在竹筏上没有拍著名的20元纸币背面景,因为毛师傅说最好的取景点是铁塔下,但随后发现想带着行李走到铁塔处似乎不太现实,因为土路实在太难走了。搭上电瓶车后,在中途的一个地方,司机告诉我们这里取景最好。虽然和纸币上的图片不能完全一致,但也算亲手拍到了高仿版。

        顺利乘车到达阳朔,请李掌柜来接,入住无名堂。

        晚餐是在富贵楼的斑鱼火锅,从来没想到鱼可以切成那么薄的片涮火锅吃,一条2斤的鱼切了10盘(每盘4片),但也怀疑,真的是我刚刚看到的那条活鱼吗?不是冷冻过的鱼吗?不然怎么能切的那么薄?但只是怀疑,没准人家的成功秘笈就是切活鱼片呢。结帐后听到旁边桌讨价,不要发票可以打个97折。我也没要发票,为什么没给我折扣呢?找到小姐理论,小姐说你事先没说。晕~我没说,那你应该要么问我是否要发票,要么直接把发票和找零一起给我,结果哪样都没做,这是什么道理?她说结帐了没办法退钱给我。我说那你给我发票吧。她说那要等10分钟。KAO!这不就是摆明了刁难吗?争执后,拿到3%的返还,但对这家店的印象彻底颠覆,感觉办事不地道。

        吃完饭,沿着热闹的西街走回客栈,洗洗睡吧。

        D3: 阳朔,游银子岩,观刘三姐,骑车闲逛

        睡到自然醒,和李掌柜定好银子岩,去老油条米粉吃早饭。这次长了记性,先不放汤,干拌,味道还是不错的,尤其要多加点酸豆角,然后喝一碗热汤,恩,不错。

        银子岩,可能由于淡季,只有三班,9:00、11:30、14:30,60/人包接送,往返需3小时,去的路上,司机会播放导游解说词,介绍沿途的景点。

        到达后,凑够一定人数就跟着导游进洞,总共行走2公里,1个小时。导游到达一个景点,就会把灯打开,过一段时间灯自动就灭了,所以照相要抓紧时间。洞里果真冬暖夏凉,外面寒风凛冽,洞里穿单衣都嫌热,看来最节能的住宅是山洞。

        银子岩不是我想象中的溶洞。在我的脑海里,溶洞就是到处都是钟乳石的石柱从顶上垂下来,每个石柱顶端,都有一滴水盈盈欲坠,脚下是湿漉漉的石头地,耳边不时能听到滴水和水流的声音。实际是,钟乳石倒是奇形怪状的垂在头顶,只是哪里都没有水,无论是头顶还是脚下,给人感觉干巴巴的。

        银子岩有三宝,镇洞之宝是一个酷似收起来的雨伞的石头,因为多数石头都是一头大一头小,而它是两头小中间大。另一个是音乐石屏,还有一个是什么就忘记了。在夫妻柱(全家福)那里,有个石柱是顶天不立地的,它和底部和地还没有连上,空着那么2公分,估计200年后它才能成为一个顶天立地的‘人’。

        回到阳朔,找到一家砂锅饭,是当地人吃饭的地方,8/份,可以外带。

        吃过饭,就已经4点多了,孩子和老人留在客栈睡觉,我们就骑车出去闲逛。

        先找到凌云客栈定晚上印象刘三姐的票。客栈在一条比门没宽多少的小小巷里(民居一条街,和西街有交叉)。一定要到这里定,是因为有游记提到只有它能保证位置,其他客栈都是10-16排随机拿票的。本来我们想要30排双号的座位,但他说只能保证20排左右,还要在第二场才可以,开演后,因为人少,可以自己再换位子。最终进场后拿到的是20排1/3/5号。实地考察后,推荐20排以后双号座位,号越小越好越靠近中间。贵宾席是从24排开始的,所说的30排普通票在观众席的右侧,比较偏。

        定好票,沿着矮山方向一直走,计划到达矮山村后返回。骑到半路上,感觉越骑越费劲,一看,车胎没气了。我们沮丧的打算推着回去了。刚调头,就碰见一个放牛的大叔,告诉我们前面过了矮山桥就有一个修车的,从这里回阳朔要5公里呢。望着前方300米处的桥柱,感慨还是好人多呀。修好车,天也迅速黑了下来。

        回途中,想起今天是儿子的生日呢,也不知道能不能买到生日蛋糕。叠翠路上的娄氏饼屋,最小的蛋糕46元,1.5小时后可取,半夜12:30打烊,感觉比上海方便很多(在上海都要提前一天预定的,一般8点多就关门了)。

        吃点面包类的垫垫肚子,就坐车去看刘三姐了。演出就不多说了,个人见解不同,我认为还是值得一看的。

        近11点回到客栈,给我儿子过生日,想到目前为止他的生日没有一个是在出生地上海过的呢,去年是在老家,今年是在阳朔,不知道明年会不会继续在外地度过。

        D3: 阳朔,游遇龙河、大榕树月亮山

        头天晚上,和遇龙河筏工封佑环约好时间,得到详细的骑车路线指导,早上8:20出发。

        一出阳朔就是一个上坡,好在只有这么一个,不然得悔死。到达白沙镇,看到加工柿饼的店,想买几个尝尝,结果人家5斤起卖,遂放弃。

        路很好找,看到‘包茂高速入口’的指示牌后,再往前走一点,有一个小十字路口,指示牌显示左面是‘金宝’,左转,沿着路一直走,就可以看到右手边的金龙桥码头了。

        一路上,会有人上来问是否要漂流,一定要回答‘已经约好了’,也千万不要问价钱,不要搭讪,不然他会一直跟着你,而且如果你问过价钱,等到了码头,你约好的筏工也不会再接你的生意了。他们的行规就是这样。如果你问过价,又不满意,那么只有回到白沙镇,再去其他的码头找了。即使你没搭讪,但也没拒绝,让这个人一直跟着你到了码头,那么其他筏工会给你报价240,其中40元是要给跟着你的这个人的。

        竹筏全程190+10元到富里桥,发票会开成240,这是他们的正价。买了个柚子和水枪,就上筏了。

        和漓江的竹筏不同,遇龙河的竹筏是纯自然的真正的竹子做的筏子,纯人力驱动,筏工凭着1根竹竿撑到河底推动竹筏前进。和漓江的筏子相比,这里的竹筏很小,只能坐2个大人加1个孩子。自行车是筏工安排农用车运到目的地码头的,不收任何费用。曾在携程上看到说可以把自行车放到竹筏上,实际上这样做会增加筏子的重量,增加筏工工作强度,他们都不原意这样。

        和漓江全然不同,遇龙河安静、秀丽。都说漓江是大家闺秀,遇龙河是小家碧玉,这话真是贴切呢。在阳光中(行程中唯一一天看到阳光的日子),我们的筏子安静的向着上游缓缓前进。枯水期河道变窄,水变浅,但仍然是一幅绝好的水墨画,而且这幅画一定要自己亲自来看才能体会到它的美。安静的河面上只能间歇的看到1-2个筏子相向而来,那是到达富里桥后回来的人们。寒暄说话间,就能看到一个小圆拱桥,左边直立一棵郁郁葱葱的树,右边一棵树倒卧下来。据说这两棵树都是和桥同龄的,右边曾被雷劈过倒下,但仍然存活了下来,一立一卧反而让画面更加有动感。

        上桥拍照后,原路返回,继续向下游漂去。由于水少,到很多堤坝时,我们都需要下筏,筏工把筏子拽到坝上,我们再上去,然后竹竿一撑,落到水里。一开始堤坝的落差不大,感觉筏子是滑到水里,后来落差大了,每次都向激流勇进一样冲进水里,溅的头上身上都是水。如果是夏季,这个结果不知道多刺激呢,但冬季……

        遇龙河的上半游,就是一幅中国水墨画,人在画中走。下半游则是一个盆景,我们就像是盆景里的造型小人,在山脚下清水上泛舟而行。上半游基本没有商业行为,例如拍照、小吃,非常安静。而下半游这些小摊就多了起来,有岸边的,有河中间的,嘈杂了很多,但也别具风情,如果再多些,就类似东南亚的水上市场了,谁能说就一定是坏事呢。

        中午在兴河农家饭,报价好像比漓江便宜点,至少有20以下的菜。筏工喜欢这里的原因之一是上菜快,可以缩短工作时间。

        和大家说的一样,筏工每个筏要交各种税费126,最后到手的只有74,如果游客中途不上岸吃农家饭,他们还要多支出4元(他们自己的饭费)。众所周知,游客吃农家饭,他们是可以免费吃饭的,至于是否有回扣,就不知道了。一路上,竹筏的每一步前进都是他们卖力的结果,还要包括把400多斤的竹筏拽到堤坝上(如果是夏季丰水期,这个动作可以省略),他们挣的真正是辛苦钱。再加上封师傅的谈话技巧,最后付款时我每个筏多付了10元。其实封师傅没有提过任何一句加钱的话,但个人认为他的营销技巧很高(不含贬义,也许还是我小人心理),开了这个话题,再听他一路上说如何辛苦,实在不好意思不加钱。比如我们到的较晚还加逆流,可能让他不能赶上集体运筏子的末班车;比如我们还要漂下游(他一开始建议我们只漂上半游),下游的很多堤坝都需要人力拽筏子上去,增加了好多劳动。如果你不想多付,最好不要提及任何可能让筏工谈到辛苦的话题,当然了,心肠够硬的除外。

        我们人多,分了两个筏子,另一个是封佑环师傅的堂兄,也姓封。这位封师傅刚出道2个月,操纵筏子的技巧和介绍沿途风光的水平都有待提高。途中,我向佑环师傅抱怨,那个封师傅都不介绍的,结果后半途,佑环师傅好像也很少介绍了。也不知道是真的没什么可介绍的了,还是担心反衬出那位封师傅水平不行。

        下午4点左右,到达终点工农桥,因为时间尚早,封师傅把我们送进了大榕树,门票15/人(正价18)。

        想去大榕树是因为惦记里面的小动物,想让儿子看看玩玩,结果进去后没看到,又因为担心时间来不及,也没有去亲自划竹筏,导致这个安排有点浪费银子。更倒霉的是,自行车钥匙丢了,耽误了近一个小时找钥匙和砸锁,好在锁的质量不好,不然还不知道结果会是怎样呢。

        这个榕树可还是蛮大的,不过PP大人说这个还不算大,她见过更大的呢,让我这个见识短浅的人汗颜了一把。

        天色尚明,骑车朝月亮山前进,10分钟就到。没有进景区,只是在路边走走看看拍拍照。

        回去的路上天就完全黑了,我们走的很慢,估计7点左右到达灯火阑珊的阳朔。选择华夏食膳吃晚餐(无名堂推荐的),毛骨鱼38/斤,感觉最后端上来的鱼分量不够。店的环境不错,最后不要发票又因为无名堂介绍,159元实付150。

        回到客栈,和李掌柜定好明天去机场的车,回‘家’休息。

D4: 阳朔——桂林——上海

        起早,照旧米粉做早餐。7:30从客栈出发,沿着昨天去金龙桥的路上高速,不到一个小时到达机场。桂林只有一个散客柜台,各航空公司的都在这里办。南航可以在前一天通过网上订座位,738客机的第4/14/15排空间较宽敞,下次就有经验了。

        准时降落虹桥,桂林之行完美画上句号。

经验/总结:

        1,桂林/阳朔还是适合温暖的时候去,10月中旬或9月份应该是个比较好的时候,因为还可以去龙脊。

        2,如果时间充裕,在阳朔应该再多呆几天,哪怕就是骑车闲逛、江边戏水。

        3,如果再有机会,会在遇龙河小住几天,安静,美。

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